سبمرس ایبل موٹرز کو ان کی خصوصیات کے مطابق کئی اقسام میں تقسیم کیا جاسکتا ہے۔ یہ مضمون بنیادی طور پر سبمرس ایبل موٹروں کو ان کے داخلی ڈھانچے کی بنیاد پر درج ذیل چار بنیادی اقسام میں تقسیم کرتا ہے۔
1. خشک آبدوز والی موٹریں
خشک آبدوز موٹروں کی اندرونی گہا ہوا سے بھری ہوئی ہے ، اور شافٹ توسیع کا اختتام مکینیکل مہر اور ربڑ کے تیل کی مہر سے لیس ہے تاکہ پانی اور نمی کو اندرونی گہا میں داخل ہونے سے بچایا جاسکے۔ کچھ خشک موٹروں میں نیچے کی شافٹ توسیع ہوتی ہے ، اور موٹر کے نچلے حصے میں ہوا کا چیمبر ہوتا ہے۔ جب پانی میں ڈوبا جاتا ہے تو ، پانی کو موٹر میں داخل ہونے سے روکنے کے لئے ہوائی کشن ڈھانچہ یا ہوائی مہر کا ڈھانچہ تشکیل دیا جاتا ہے ، تاکہ موٹر کو دوگنا محفوظ بنایا جاسکے ، اس طرح اس کی وشوسنییتا کو بہتر بنایا جاسکے۔
2. تیل سے بھری آبدوز موٹرسائیاں
موٹر تیل سے بھری مہر کا ڈھانچہ ہے ، اندرونی گہا موصل چکنا کرنے والے تیل سے بھرا ہوا ہے ، اور ہر اسٹاپ فٹنگ کا حصہ تیل سے مزاحم ربڑ "O" رنگ سے لیس ہے۔ شافٹ توسیع کا اختتام مکینیکل مہر سے لیس ہے ، جو بیرونی نمی اور نمی کو موٹر کے اندرونی گہا میں داخل ہونے سے روک سکتا ہے ، اور مشین میں موصل چکنا کرنے والے تیل کے رساو کو روک سکتا ہے۔ کچھ تیل سے بھری موٹروں کے پاس نیچے دباؤ کی بحالی کا آلہ ہوتا ہے ، جو موٹر کے آپریشن کے دوران بیرونی پانی کے دباؤ سے اندرونی گہا کے تیل کے دباؤ کو ہمیشہ رکھ سکتا ہے۔
3. پانی سے بھرے سبمرسبل موٹر
پانی سے بھرے آبدوز موٹر کی اندرونی گہا صاف پانی (عام طور پر خالص نرم پانی) سے بھری ہوئی ہے ، اور شافٹ توسیع کا اختتام میکانکی مہر آلہ اور ربڑ کے تیل کی مہر سے لیس ہے تاکہ بیرونی سیوریج یا کیچڑ اور ریت کی نجاست کو موٹر کے اندرونی گہا میں داخل ہونے سے بچایا جاسکے۔ نچلا حصہ ربڑ کے بیگ سے لیس ہے تاکہ موٹر کے آپریشن کے دوران موٹر کے اندر اور باہر پانی کے دباؤ کو خود بخود متوازن کیا جاسکے تاکہ پانی کو تیل کے مہر کے آلے کے ذریعے تبادلہ ہونے سے بچایا جاسکے ، اس طرح پانی کے ساتھ موٹر کی اندرونی گہا میں داخل ہونے والی بیرونی نجاستوں کا امکان کم ہوجاتا ہے۔
4. شیلڈڈ سبمرسبل موٹر
موٹر اسٹیٹر کو ایک پتلی دیواروں والی شیلڈنگ آستین ، اختتامی رنگ اور غیر مقناطیسی سٹینلیس سٹیل سے بنی رہائش کے ذریعہ سختی سے مہر لگا دی گئی ہے ، اور مہر بند چیمبر ٹھوس فلرز یا موصل تیل سے بھرا ہوا ہے۔ روٹر گہا صاف پانی یا مورچا پروف چکنا کرنے والے سیال سے بھرا ہوا ہے ، اور شافٹ ایکسٹینشن کا اختتام میکانکی مہر کے آلے سے لیس ہے تاکہ روٹر گہا میں موجود مائع کو مشین سے نکلنے سے بچایا جاسکے اور بیرونی کیچڑ اور ریت کی نجاست کو مشین میں داخل ہونے سے روکا جاسکے۔ عام طور پر ، نچلے حصے میں مشین کے اندر اور باہر مائع دباؤ کا توازن برقرار رکھنے کے لئے دباؤ میں توازن کا آلہ بھی ہوتا ہے۔
